Kupplung optimal einstellen

Kupplung einstellen – Als erstes dreht ihr die Einstellschraube soweit rein, dass ihr noch zirka 2mm Luft habt und fixiert dann wieder die Mutter SW8. Jetzt nehmt ihr eine Zange (oder Seilzugzange (SIP)) und spannt damit den Kupplungszug inklusive dem Klemmnippel soweit, dass der Hebelarm an der Andruckplatte anliegt. Im nächsten Schritt fixiert ihr den Seilzug mit dem Klemmnippel SW7. Jetzt könnt ihr die Zange weglegen und den Klemmnippel nochmals etwas fester schrauben SW8 und SW7.

Kupplung prüfen

Kupplung einstellen – Im Idealfall sollte die Kupplung jetzt leichtgängig sein und sauber trennen. Am besten könnt ihr das prüfen, wenn ihr mit der Vespa fahrt und die Gänge schaltet. Sollten die Gänge haken, müsst ihr das Kupplungsseil etwas nach spannen, indem ihr unten die Einstellschraube löst, Und nach und nach das Kupplungsseil nach spannt.

Wenn ihr ein neues Kupplungsseil eingebaut habt und nach einiger Zeit die Kupplung nicht sauber trennt, hat sich das neue Seil gelängt (normaler Vorgang) und ihr müsst ebenfalls nachjustieren.

Die Kupplung trennt weiterhin nicht

Kupplung einstellen – Die Kupplung trennt weiterhin nicht – ist das ein Indiz, dass mit der Kupplung selbst etwas nicht in Ordnung ist und Du das überprüfen solltest. Dafür musst Du den Motor nur abkippen, das Rad, den Auspuff und die Bremsankerplatte entfernen, um an den Kupplungsdeckel und letztendlich an die Kupplung zu kommen.

Wie die Kupplung ausgebaut wird findest Du unter dem Punkt Vespa Motor Revision beschrieben. Hast Du die Kupplung ausgebaut, gehts zu dem Punkt Kupplungsbeläge selber wechseln.

Ersatzteile für die Kupplung der Smallframe, findest Du bei SIP Scootershop, Scooter Center und weiteren Vespa Shops.

Wenn du noch Fragen hast oder weitere Hilfe benötigst, lass es mich wissen. Ich möchte Dir helfen und Dich dabei unterstützen, dass Du selbst an deinem Roller schrauben kannst.

Weitere Themen zum Motor, findest Du hier

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Kupplungsbeläge wechseln – Damit die Kupplung ordentlich trennen kann und damit die Schaltvorgänge sauber durchgeführt werden können, muss die Kupplung und deren Belege in einem guten Zustand sein. Ein Verschleiß der Kupplung bzw. der Beläge macht sich unter anderen wie folgt bemerkbar: Beim Gas geben rutscht die Kupplung durch und die Vespa kommt schlechter vom Fleck und die Gänge lassen sich nicht mehr sauber einlegen. Beim letzten Punkt kommt hinzu, dass das Getriebe leidet.

Spezialwerkzeug wird benötigt.

Um die Kupplungsbeläge zu wechseln, muss die Kupplungsfeder mit einem Spezialwerkzeug komprimiert werden. Mit dem Werkzeug wird die Kupplung im ausgebauten Zustand komprimiert und ihr könnt nur auf diese Weise, den Sprengring, die Kappe, die Kupplungsbeläge und die Trennscheiben voneinander Trennen. Das Spezialwerkzeug könnt ihr in der heimischen Garage selber bauen, oder ihr kauft euch das Werzeug bei den bekannten Vespa-Shops. Zum Beispiel bei Scooter Center oder SIP Scootershop. Kostet nicht die Welt und funktioniert mit dem Konus wirklich sehr gut.

Beläge für den Einbau vorbereiten

Die neuen Belege sollten nach Möglichkeit vor dem Einbau für einen Tag in ein Ölbad gelegt werden. Alternativ könnt ihr die Beläge auch direkt vor dem Einbau ordentlich mit Öl tränken. Wichtig ist, dass ihr das gleiche Getriebeöl verwendet, dass später auch eingefüllt wird.

Kupplungsbeläge wechseln

Nehmt den Kupplungskompressor und drückt damit die Feder zusammen (siehe auch die Bilderstrecke). Nun muss der Sicherungsring mit einem Schraubendreher heraus gehebelt werden, um die Arretierplatte abnehmen zu können. Jetzt sind die Beläge frei und ihr könnt diese gegen neue Beläge austauschen. In dem unten gezeigten Video seht ihr wie die Beläge samt Reibscheiben wieder drauf kommen.
Dann noch die Arretierplatte und den Sicherungsring wieder draufsetzen/einspannen und die Kupplung wieder entspannen.

Ihr könnt euch an den Bildern orientieren, oder das Video zur Hilfe nehmen.

Kupplungsbeläge wechseln – Videoanleitung

Weitere Videos rund um die Vespa V50 findet ihr hier: Videos Vespa V50

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